Principio di applicazione del tornello della metropolitana
Principio di applicazione del tornello della metropolitana
Riassunto: indipendentemente dalla situazione in cui vengono utilizzati i tornelli a ribalta, quando si sceglie di installare i tornelli a ribalta, è necessario avere una conoscenza dei principi di funzionamento dei tornelli a ribalta. Per prima cosa, diamo un'occhiata all'introduzione del principio dei tornelli a barriera a ribalta della metropolitana: generalmente vengono utilizzati tornelli a barriera a ribalta della metropolitana Il cancello ad ala, perché la stazione della metropolitana è un luogo con persone relativamente vicine, il flusso di persone è relativamente grande e anche la velocità del cancello della barriera a battente è relativamente veloce, basta prendere quella innovativa
Indipendentemente dalla situazione in cui viene utilizzato il tornello con barriera a ribalta, è necessario comprendere il principio di funzionamento del tornello quando si sceglie di installare il tornello. Per prima cosa, diamo un'occhiata all'introduzione del principio del tornello a barriera a lembo della metropolitana:
I tornelli a ribalta della metropolitana generalmente utilizzano tornelli a ribalta, perché la stazione della metropolitana è un luogo in cui le persone sono relativamente dense e il flusso di persone è relativamente grande ei tornelli a barriera a ribalta passano più velocemente. Prendiamo come esempio il tornello a barriera con lembo di Chuangxintong. Il cancello della barriera della falda della metropolitana sviluppato da Chuangxintong Technology adotta la tecnologia del motore senza spazzole, che ha una vita più lunga; adotta la tecnologia di controllo ARM, che ha funzioni più potenti e una migliore scalabilità; velocità più veloce, velocità di commutazione fino a ≤5S; suono più piccolo, fino a ≤20dB; L'operazione è più stabile, ovvero nessun tremolio, nessun tremolio, nessun eco. Allo stesso tempo, il cancello dell'ala è gestito meglio anche per il personale della metropolitana.
Il principio di funzionamento del cancello girevole della barriera della falda della metropolitana:
1) Accendere l'alimentazione e il sistema entrerà nello stato di funzionamento dopo 3 secondi.
2) Quando il lettore di tessere legge una tessera valida, il cicalino emetterà un piacevole suono per ricordare ai pedoni che la lettura della tessera è andata a buon fine; allo stesso tempo, giudicherà ed elaborerà le informazioni lette dalla scheda e invierà un segnale di passaggio della domanda alla scheda di controllo principale.
3) La scheda di controllo principale riceve i segnali dal lettore di schede e dal sensore a infrarossi e, dopo un'elaborazione completa, invia segnali di controllo efficaci all'indicatore di direzione e al motore per trasformare l'indicatore di direzione in un segno di passaggio a freccia verde. In questo momento, se il sistema è nello stato normale In modalità chiuso, il motore gira, il finecorsa controlla l'angolo di rotazione del motore e il cancello si apre (in modalità normalmente aperto, il motore non funziona) , consentendo il passaggio dei pedoni.
4) Dopo che il pedone ha attraversato il passaggio secondo i segnali degli indicatori di direzione, il sensore a infrarossi del cancello battente rileva l'intero processo del pedone che passa attraverso il passaggio e invia continuamente segnali alla scheda di controllo principale fino a quando il pedone non ha completamente superato il passaggio .
5) Se un pedone si dimentica di leggere la tessera o legge una tessera non valida per entrare nel varco, il sistema vieterà il passaggio dei pedoni (per modalità normalmente aperto il cancello sarà chiuso; modalità normalmente chiuso, il cancello non funzionerà;) , e verrà emesso un allarme fino a quando il pedone non esce dal passaggio. rileggere la tessera valida per consentire il passaggio.
