Dissuasore in Vietnam

                             Dissuasore in Vietnam 

Il dissuasore è molto popolare in scuola, banca, governo, PALESTRA, parcheggio, ecc.

Shenzhen TDZ Tech Co., Ltd.

Aggiungere: 3 ° piano C ad ovest che costruisce il parco industriale a basse emissioni di carbonio di Kelunte, Huarong Road, Dalang, distretto di Longhua, Shenzhen, Cina

Web: Http://www.luckgates.com www.tdzgs.com

Telefono: 0755-23462586

Specifiche del prodotto e processo di installazione del dissuasore ascendente

Innanzitutto, panoramica del prodotto

L'elettroidraulico  ris ing paletto  è un mucchio automatico stradale di sollevamento con un motore e un cilindro idraulico come alimentatore. Il ris ing paletti  integra il motore e il cilindro idraulico per formare un sistema di azionamento idraulico, e aziona il cilindro idraulico a salire e scendere dal motore in funzione per controllare il sollevamento e l'abbassamento del  dissuasore . Attraverso le restrizioni al transito dei veicoli, l'ordine del traffico e la sicurezza delle principali strutture e luoghi sono effettivamente garantiti.

In secondo luogo, le occasioni di utilizzo del prodotto:

◆ Unità di scienza e istruzione: scuole, aule informatiche, centri di ricerca, biblioteche, ecc .;

◆ Luoghi di svago e divertimento: parchi, punti panoramici, strade pedonali, piazze comunali, parchi giochi, ecc .;

◆ Punti di trasporto: stazioni degli autobus, stazioni ferroviarie, stazioni della metropolitana, aeroporti, ecc .;

◆ Luoghi di servizio commerciale: ospedali, banche, hotel, club, edifici commerciali, ecc.

◆ Spazi per uffici: edifici per uffici, unità di pubblica sicurezza, unità di acqua, petrolio e gas, ecc.

Terzo, introduzione della struttura del prodotto:

In quarto luogo, Ris ing dissuasore  parametri tecnici :

Cinque . Preparazione dei materiali e delle attrezzature per il cantiere prima dell'installazione delle attrezzature

     1. Pietra: il fondo del fossato di fondazione è ricoperto da uno strato di 3-5 cm di diametro e 20 cm di spessore.

2.  Sabbia: 20 cm sopra lo strato di infiltrazione d'acqua del fossato di fondazione. La quantità di pietra e sabbia viene calcolata moltiplicando la lunghezza del fosso per la larghezza del fosso. La larghezza dell'attrezzatura del palo stradale è di 1 m e la distanza tra il fosso e il centro del palo installato è di 1 m. O in base alla lunghezza della costruzione del sito.

3.   Rinforzo: I pali sotterranei dei pali stradali vengono utilizzati per rinforzare le barre di acciaio saldate. Il diametro delle barre di acciaio filettate da 1,4 mm è di 6 pezzi a seconda della lunghezza della scanalatura. A seconda della larghezza della scanalatura, ciascuna delle canne preincastonate è leggermente più lunga durante la saldatura. Deve essere inserito nelle quattro pareti della trincea di fondazione, che è stabile e non spostata dopo che l'attrezzatura è stata sepolta nella botte.

4.  Calcestruzzo: calcolato in base all'area di base della base e moltiplicato per 90 cm, il cemento di recupero della pavimentazione o la pietra d'asfalto viene calcolato in base all'utilizzo del campo.

5.  Tubo di plastica in polietilene con pareti spesse da 1 pollice, in base alla distanza di ciascuna pila stradale dalla scatola di controllo sul sito ed effettuare una prenotazione, ogni pila stradale è la radice, la scatola di controllo deve essere sepolta tra la scatola di alimentazione e il decoder via cavo. Protezione dei tubi.

6.  Cavo: tensione principale di ingresso della scatola di controllo 220v (RVV 3 * 4m2) Ingresso 380V: (RVV 3 * 4m2 + 1), cavo. Scatola di controllo per cavo dell'attrezzatura del palo stradale (il palo della strada con il cavo della spia è RVV7 * 2,5 m2; il palo della strada senza cavo della spia è RVV5 * 2,5 m2; possono essere utilizzate anche due linee, palo della strada con la spia RVV3 * 2,5 m2 + RVV4 * 1,0 m2; palo stradale senza spia RVV3 * 2,5 m2 + RVV2 * 1,0 m2), uno per ogni palo stradale. Un cavo di messa a terra dell'apparecchiatura di blocco stradale (BVR4m2). Le lunghezze dei cavi richieste sono riservate a entrambe le estremità della distanza tra l'attrezzatura del palo della scatola di controllo del sito e la scatola di controllo dell'attrezzatura di alimentazione.

7.   Nastro di cablaggio del cavo: nastro di plastica elettrico, nastro impermeabile ad alta pressione, nastro di asfalto, preparato in base al numero di dispositivi di campo.

8.   Strumenti e attrezzature: attrezzature per saldatura, attrezzature per il taglio di pavimentazioni, picconi elettrici, macchinari per scavi di trincee di fondazione e altri strumenti e attrezzature per l'edilizia elettrica e civile e strutture per la sicurezza in loco.

9.  Dopo che i materiali per l'installazione in loco e le attrezzature della nostra azienda sono pronti, attenersi agli standard di costruzione di sicurezza pertinenti e adottare misure di sicurezza per la costruzione del sito. Determinare la posizione di installazione dell'attrezzatura per palo stradale: senza condutture, cavi e altre strutture che influenzano la costruzione, fare riferimento agli standard di costruzione delle strutture locali pertinenti.

10.   Dopo che il sito ha le condizioni di costruzione, determinare la data di installazione e costruzione, organizzare i tecnici secondo necessità e chiamare o installare le istruzioni in loco.

In sesto luogo, gli standard di costruzione delle fondamenta di installazione delle apparecchiature

1, costruzione dello scavo della trincea di fondazione: profondità della scanalatura di fondazione (1,4 m), larghezza (0,7 m - 1 m), lunghezza (in base alla distanza totale dell'interasse dell'installazione dell'attrezzatura del palo stradale più 1 m) necessaria per fare il necessario prima della costruzione Il piano di costruzione eviterà danni alla superficie stradale e ad altre strutture al di fuori dell'area di costruzione e dell'area di costruzione durante la costruzione.

2, secondo il piano di progettazione sul terreno del sito di installazione, disegnare l'area di costruzione del fossato di fondazione, se la superficie stradale è in cemento, asfalto e altre strade dure, utilizzare prima la motosega per segare lungo i quattro lati dell'area di costruzione di il fosso di fondazione, e quindi utilizzare la zattera elettrica. L'apparecchiatura elettrica rimuove il terreno sopra l'area per evitare di intaccare il terreno esterno al cantiere, che porta disagi al manto stradale dopo l'installazione.

3, il fossato di base richiede quattro specifiche di livellamento verticale del suolo delle pareti.

Come mostrato in Figura 4, se vi è un frequente accumulo di acqua in cantiere o il livello delle acque sotterranee è alto, i nostri tecnici predisporranno le corrispondenti strutture di drenaggio in base alle condizioni del sito. Se il nostro personale non è in loco, contatta il nostro staff tecnico per comunicare con noi. soluzione.

5. Dopo aver scavato la trincea di fondazione, il fondo viene riempito con 3-5 cm di pietra e lo spessore dello strato di infiltrazione è di 20 cm ---- 30 cm e quindi riempito con sabbia fine con uno spessore di 10-- 20 cm. Lo spessore dello strato è uniforme e piatto, il che non influisce sul posizionamento della base ultrapiatta della canna pre-interrata.

Sette, installazione di parti incorporate nell'attrezzatura

1. Linea orizzontale di installazione dell'attrezzatura di posa: lungo la direzione verticale del fosso di fondazione [la direzione del fosso], le due estremità vengono tirate diritte con la fune a livello orizzontale e la direzione orizzontale [la direzione del fosso] è disegnato secondo il centro di ogni posizione di installazione e il livello del suolo. Una linea che forma il dispositivo per installare un mirino. È necessario che le estremità di ciascuna linea siano fissate con chiodi in acciaio e non spostate.

2. Riempire o pulire la sabbia fine sul fondo del serbatoio di fondazione in base all'altezza del barilotto preincorporato di ciascuna attrezzatura, in modo che l'altezza del barilotto preincorporato di ciascuna apparecchiatura sopra il serbatoio di base sia la stessa.

3. Installazione della base ultrapiatta: aprire la scatola di imballaggio dell'attrezzatura, estrarre la base super piatta del barilotto pre-interrato, installare i bulloni di ancoraggio di regolazione sulla base, quattro su ciascuna base, inserire la base super piatta del barilotto preincorporata preparata in la fondazione Nella parte inferiore del trogolo, i piedi a terra sono rivolti verso il basso e la posizione verticale di ciascuna posizione di installazione dell'apparecchiatura è perpendicolare alla linea di intersezione. L'altezza del fondo super piatto della botte pre-interrata e la linea trasversale superiore è determinata dall'altezza della botte pre-interrata dell'attrezzatura. Il righello orizzontale è super piatto nella direzione trasversale e l'installazione della piastra inferiore super piatta deve essere orizzontale, estremamente precisa e stabile e non spostata.

4. Smontaggio dell'attrezzatura: dopo aver installato la base super piatta del barilotto pre-interrato, l'attrezzatura complessiva del palo stradale sarà posizionata verticalmente per evitare la perdita di personale e attrezzature. Smontare il coperchio superiore, la flangia, il  dissuasore  e il gruppo motore dell'attrezzatura lasciando solo la sezione di botte pre-interrata. (Fare riferimento alla guida tecnica del prodotto)

5. Posizionamento del barilotto pre-interrato: posizionare il barile pre-incorporato verticalmente sulla piastra inferiore ultrapiatta nella parte inferiore del trogolo di fondazione. È necessario che sia coerente con la linea orizzontale superiore per garantire che il centro della canna preincorporata sia coerente con la linea centrale e sia verticale. È semplice da fissare con saldatura a barra d'acciaio, in modo da evitare la filettatura del tubo inferiore.

Otto, posa del tubo di filettatura e filettatura

1. Posa di tubi filettati prefabbricati: prestare particolare attenzione a [ci sono un tubo pre-incassato su ciascun lato del secchio pre-interrato dell'attrezzatura, la parte inferiore è il tubo di scarico e la parte superiore è il tubo del filo elettrico. Il tubo di filettatura non può essere collegato al tubo di scarico inferiore, altrimenti non verranno installate altre unità del dispositivo]! ! ! ! ! un'estremità del tubo di filettatura da 1 pollice nella canna pre-incorporata e tenerla con nastro adesivo impermeabile. la profondità a circa 30 mm e l'altra estremità alla scatola di controllo dell'attrezzatura, una per ciascuna canna pre-incorporata. Durante la posa del tubo di filettatura, è necessario garantire una filettatura regolare e la sostituzione del cavo in caso di guasto.

2. Filettatura e messa a terra: ogni dispositivo di barriera è guidato individualmente da un cavo (la barriera è illuminata con un cavo RVV7 * 2.5; la cinghia non illuminante è un cavo RVV5 * 2.5 o un cavo con altre specifiche), al controllo. Per ogni cavo è necessario un tubo filettato separato. È necessario che nessun cavo venga inserito nel secchio preincorporato e che venga portato dal secchio pre-interrato alla parte superiore del secchio pre-incorporato e si trovi a 1,3 metri sopra la parte superiore del secchio pre-incorporato. 0,7 m, il cavo di messa a terra utilizza solo un BVR24m2. Un'estremità del filo è collegata alla barra di messa a terra della scatola di controllo e l'altra estremità è collegata alla barra di acciaio saldata del rame preincorporato. Una vite M8 è saldata sulla barra di rinforzo e pressata con un tappo a vite.

3. Collegamento dell'alimentazione della scatola di controllo: viene posato un cavo dalla scatola di controllo alla scatola della presa di forza. La tensione di ingresso della scatola di controllo è 380 V, RVV4 * 4m2 è ed, 220V è ed è cavo 3 * 4m2 e il tubo di filettatura è preparato separatamente e il cavo deve essere controllato. L'interno della scatola è riservato per 1 metro e il lato della scatola della presa di forza è riservato in base al terminale nella scatola della presa di forza.

4. Cablaggio della pulsantiera controllata dall'esterno: se l'utente richiede di configurare il comando manuale esterno del pulsante, stendere un cavo (RVV * 1,5m2) lungo la scatola di controllo fino alla scatola di controllo manuale e posare il tubo filettato separatamente, richiedendo il cavo al parte inferiore della scatola di controllo da riservare. Non meno di 1,2 metri, ci sono terminali di controllo esterni nella scatola di controllo, apertura, chiusura, arresto, quattro terminali comuni, apertura, chiusura, arresto tre linee sono rispettivamente collegate al pulsante corrispondente sulla scatola di controllo manuale punto normalmente aperto, il linea comune allo stesso tempo Collegato all'altra estremità del punto normalmente aperto dei tre pulsanti corrispondenti

Nove, saldatura di rinforzo barile pre-incorporato

1. Processo di saldatura dell'armatura: dopo aver posato il cavo, è necessario riconfermare la linea di intersezione tra il cilindro preincassato e il fossato di fondazione e iniziare a saldare dopo il livello verticale e concentrico.

2. Il primo strato; saldato con una barra d'acciaio in un telaio di fissaggio ben sagomato centrato sulla canna pre-interrata, saldato e saldato saldamente a tre strati, richiedendo che due estremità della barra d'acciaio siano incassate nelle quattro pareti del fossato di fondazione, il primo strato è dal fondo della botte pre-interrata

30 cm, dopo che la saldatura è stata completata, la canna pre-interrata viene nuovamente corretta e si determina che il secondo strato viene saldato dopo essere stato preparato, altrimenti la canna pre-interrata non può essere corretta dopo che il secondo strato è stato saldato.

3. Il secondo strato è uguale al primo, saldato nella parte centrale della canna preincastonata, e la terza volta è a 20 cm dalla parte superiore della canna preincastonata (il metodo di saldatura della barra d'acciaio può fare riferimento alla guida tecnica del prodotto per installare lo schema di saldatura)

Dieci, la parte di cablaggio del processo

1. Linea riservata unità di alimentazione per palo stradale: il motore dell'unità di alimentazione per palo stradale è una linea di cavo a tre conduttori seguita da una linea blu. La linea marrone, la linea del fiore e l'elettrovalvola sono due linee nere e c'è una linea luminosa a spirale a due fili con spie luminose. Ci sono sette linee, cinque linee senza luci di avvertimento e le barre d'acciaio fisse del barilotto preincastonate sono saldate. cablaggio.

2. Processo di cablaggio: posizionare la macchina idraulica integrata dell'unità di potenza sul lato a terra della scanalatura di fondazione del barilotto pre-interrato e collegare il cavo a sette conduttori tratto da sopra il cilindro pre-incorporato alla linea del motore, linea della valvola della batteria e spia del gruppo motore. in linea. Ricordare accuratamente il numero di linea o il colore del cavo a sette conduttori e il colore del filo corrispondente al motore, alla valvola della batteria e alla spia sul dispositivo, in modo da evitare il collegamento errato della scatola di controllo.

3. Descrizione del cablaggio dell'apparecchiatura: Le 3 linee della linea del motore sul palo stradale si trovano sul motore blu, il motore marrone e il motore di tracciatura sono comuni. Il terminale corrispondente alla scatola di controllo non può essere invertito. Due fili neri separati della valvola della batteria sono collegati alla scatola della batteria della scatola di controllo e al terminale comune della valvola della batteria, indipendentemente dai poli positivo e negativo. I due fili del filo della spia sono collegati al terminale comune della spia e della spia della scatola di controllo, indipendentemente dai poli positivo e negativo.

4. Standard di cablaggio: dopo aver collegato il filo, è necessario saldarlo con la saldatura. Per prima cosa, avvolgilo con nastro di plastica, quindi avvolgi i due strati con nastro impermeabile ad alta pressione, quindi avvolgilo con nastro di plastica e infine avvolgilo con nastro adesivo per asfalto elettrico. Dopo aver collegato la linea, il cablaggio del terminale viene tagliato e fissato sotto l'alimentatore per evitare che la forza esterna rompa il cablaggio. Dopo aver terminato il lavoro, collegare prima i due fili dell'alimentatore alla spia e misurare l'altra estremità del cavo con un multimetro. I tre motori a filo sono aperti e le valvole a due fili della batteria sono aperte. I due fili della lampada sono aperti e il motore, la valvola della batteria e il filo non possono essere collegati. Dopo la conferma, inserire il gruppo motore nella benna incorporata e fissare i bulloni idraulici in senso orario.il dissuasore in salita  cade contro il filo, ogni pila è collegata alla corrispondente fila di terminali nella scatola di controllo, può fare riferimento allo schema elettrico della scatola di controllo

Undici , riempimento

1.Assicurarsi che l'acciaio del barilotto pre-interrato sia saldato saldamente, collegare bene il filo di messa a terra, prima riempire il terreno residuo di 20 cm per evitare che il calcestruzzo penetri nello strato di infiltrazione sotterranea. Quando si versa il calcestruzzo, l'altezza di getto è riservata a 10 cm sotto la superficie stradale. Lo spazio viene utilizzato per ripristinare la pavimentazione originale e altri progetti di pavimentazione.

Dodici, debug delle apparecchiature

1. In base alla  sequenza di smontaggio e alle fasi dell'attrezzatura per palo stradale, reinstallare l'attrezzatura in sequenza e serrare le viti di fissaggio di ciascuna maglia. Dopo che l'attrezzatura è stata assemblata, regolare le tre guide di scorrimento per garantire che lo spazio tra il  dissuasore  e il rivestimento del pavimento sia uniforme. Assicurati che il sollevamento sia regolare e non ci siano inceppamenti.

2. Il telecomando infinito controlla il dissuasore  per alzarsi e abbassarsi. Ci sono 3 pulsanti sul telecomando, che si alzano, si abbassano e si arrestano. Utilizzare il dispositivo di controllo remoto per salire e scendere e utilizzare il pulsante di arresto per interrompere l'azione del dispositivo durante l'azione incompleta.

3. Controllo remoto del pulsante manuale della scatola di distribuzione. Testare la salita, la discesa e l'arresto del dissuasore  tramite il pulsante manuale.

4. Test di emergenza. Quando l'apparecchiatura è sollevata, scollegare l'alimentazione e utilizzare la batteria da 12V configurata in fabbrica per controllare la  caduta del  dissuasore . Se il dissuasore  non si muove o non si muove dopo un periodo di discesa, la pressione verso il basso può essere ritardata artificialmente fino a quando il dissuasore  è a livello del suolo.

Tredici, cantiere di ripristino e pulizia del manto stradale

       Quando il manto stradale originale viene ripristinato, è necessario assicurarsi che il terreno e il fondo del pannello superiore dell'attrezzatura siano a livello. Dopo che la superficie stradale è stata ripristinata, la recinzione e altri segnali vengono impostati e la superficie stradale e il calcestruzzo sotterraneo possono essere solidi prima dell'uso.

Quattordici, linea di delimitazione dell'area di avvertenza

     A seconda delle esigenze della Parte A o dell'ambiente in loco, tracciare segnali di avvertimento attorno al  dissuasore in aumento , impartire istruzioni e richiedere di interrompere il parcheggio o di giocare nell'area di allarme.

Quindici, formazione di orientamento alla manutenzione da parte del cliente

Dopo l'installazione e la messa in servizio dell'attrezzatura di blocco stradale, i tecnici della nostra azienda forniranno alla persona responsabile dell'unità utente la modalità di funzionamento del sistema, il funzionamento, le precauzioni e la manutenzione dell'attrezzatura, spiegheranno sistematicamente la formazione, il contenuto della formazione, fare riferimento a [istruzioni del dispositivo ], [Manuale di manutenzione e manutenzione], [Guida tecnica del prodotto]

Sedici, precauzioni per l'uso dell'attrezzatura:

1 Evitare sollevamenti e abbassamenti frequenti in un breve periodo di tempo, altrimenti il ​​motore si surriscalda e il motore si danneggia.

2 Prestare attenzione ai pedoni durante l'arrampicata ed evitare lesioni;

3 Quando il cilindro non funziona correttamente, la salita e la discesa è completata, premere una volta il pulsante di arresto per evitare danni ai componenti elettrici e non fermarsi, in modo che il motore si bruci.

4 Se durante l'uso si riscontra che i singoli dissuasori di sollevamento sono molto più alti di altri cilindri, premere immediatamente il pulsante di arresto e osservare se il motore è ancora in funzione.

5 E 'vietato riempire l'intercapedine attorno al dissuasore con detriti di fango e sabbia, in modo da non pregiudicare la normale alzata del dissuasore .

È severamente vietato incidere sulla superficie del dissuasore , provocando danni al dissuasore.

Diciassette, manutenzione quotidiana delle attrezzature

Ispezioni e manutenzioni regolari sono la base per garantire la migliore efficienza della sicurezza sociale. Prestare attenzione ai seguenti punti quando si esegue la manutenzione dell'attrezzatura:

7 Durante la manutenzione dell'apparecchio, l'alimentazione deve essere interrotta e i segnali di manutenzione e ispezione devono essere appesi in posizione prominente.

8 Controllare il funzionamento di interruttori, pulsanti, indicatori, ecc. Una volta al mese.

9 Controllare le viti di ogni terminale e di ogni componente ogni mese senza stringere.

10 Eseguire regolarmente la rimozione della polvere e la manutenzione sulla superficie dell'attrezzatura, sul controllo elettrico e sul sistema di controllo idraulico.

11 Stringere regolarmente gli ingranaggi dell'attrezzatura e il meccanismo di fissaggio meccanico.

12 Effettuare regolarmente il rifornimento, lubrificare e sottoporre a manutenzione il  dissuasore .

Diciotto, fenomeno di colpa e trattamento